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Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
Título: ANÁLISE PARAMÉTRICA E COMPARATIVA DO CUSTO E ESFORÇOS ENTRE OS MODELOS ESTRUTURAIS LAJE LISA E LAJE MACIÇA
Autor(es): Sampaio, Peterson Santana Feitosa
Primeiro Orientador: Sales, Marcel Willian Reis
Primeiro Membro da Banca: Sales, Marcel Willian Reis
Segundo Membro da Banca: Alves, Michell Macedo
Terceiro Membro da Banca: Campos, Bruna Oliveira
Resumo: O projetista estrutural em engenharia civil deve escolher métodos construtivos que sejam seguros e econômicos. No caso de lajes existem diversos métodos construtivos, como lajes maciças, lisas, treliçadas etc. Neste sentido, este trabalho visa comparar parametricamente as lajes maciças com lisas. A parametrização é feita modificando o tamanho dos vãos da laje que iniciou com vão de 2,0 m, e aumenta-se de 0,5 m em 0,5 m até o vão de 6 m. Para cada vão foi dimensionada uma laje lisa, pelo método direto, avaliando sempre os momentos fletores, flechas, consumo de concreto, consumo de aço e custo total, desprezando a presença das vigas nas maciças e da mão de obra e formas nas duas lajes. Para cada tratamento, tipos de lajes e vãos, avaliou-se as variáveis momentos fletores, flechas, consumo de concreto, consumo de aço e custo total. Este trabalho baseou-se em Campos (2018) para o estudo da laje maciça, com a ressalva de que variou-se os vãos nos dois sentidos (X e Y). Evidentemente, que a presença das vigas, formas e mão de obra podem impactar nas análises. Contudo, conclui-se que as lajes maciças foram consideradas menos flexíveis e de menor custos a medida em quem se aumentava o vão. No caso das lajes maciças flechas, momentos e consumo de concreto encontrou-se o mesmo resultado, ou seja, foram menores para laje maciça a medida em que se aumentou o vão. Chama-se atenção para o consumo de aço, que foi menor para laje maciça, mas com menor diferença que os outros parâmetros analisados. Desta forma, sugere-se fortemente que seja avaliado a presença das vigas nas maciças, e, assim, verificar o consumo verdadeiro de material.
Abstract: The structural designer in civil engineering must choose construction methods that are safe and economical. In the case of slabs, there are several construction methods, such as solid, smooth, lattice slabs, etc. In this sense, this work aims to parametrically compare solid and smooth slabs. Parameterization is done by modifying the size of the spans of the spans of the slab that started with a span of 2.0 m, and increases from 0.5 m to 0.5 m until the span of 6 m. For each span, a flat slab was dimensioned by the direct method, always evaluating the bending moments, arrows, concrete consumption, steel consumption and cost, disregarding the presence of the beams in the massifs and the labor and shapes in the two slabs. For each treatment, types of slabs and spans, the variables bending moments, arrows, concrete consumption, steel consumption and total cost were evaluated. This work was based on Campos (2018) for the study of the solid slab with the exception that the spans were varied in both directions (X and Y). Evidently, the presence of beams, shapes and labor can impact the analysis. However, it is concluded that the massive slabs were considered less flexible and of lower costs as the span increased. In the case of arrows, moments and concrete consumption, the same result was found, that is, they were smaller for massive slabs as the span increased. Attention is drawn to steel consumption, which was smaller for solid slab, but with a smaller difference than the other analyzed parameters. In this way, it is strongly suggested that the presence of beams be evaluated in the massifs, and, thus, verify the true consumption of material.
Palavras-chave: Modelos estruturais
Laje lisa
Laje maciça
Área do CNPq: ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::ESTRUTURAS::ESTRUTURAS DE CONCRETO
Idioma: por
Pais: Brasil
Editor: Instituto Federal Goiano
Sigla da Instituição: IF Goiano
Campus: Campus Rio Verde
Tipo de Acesso: Acesso Aberto
URI: https://repositorio.ifgoiano.edu.br/handle/prefix/1952
Data do documento: 1-Jun-2021
Aparece nas coleções:Bacharelado em Engenharia Civil

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